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长城汽车中期业绩快报出炉传统汽车凛冬将至?

发布时间:2017/08/07 点击量:

  乐虎国际7月22日,长城汽车(601633-CN)发布了公司2017年中期业绩快报,数据让跌眼镜。

  做为目前国内最大的SUV汽车制制商,一曲以来长城优秀的业绩以及公司的良性成长都让它的股票成为A股中难能宝贵的白马股,可是长城中期净利润竟然同比下降了49.26%,事实是什么缘由导致公司业绩变得如斯不胜?

  从快报中的部门财政数据披露来看,长城汽车中期停业总收入同比小幅下降,可是利润总额、净利润及归属股东净利润同比却好像腰斩一般,均同比下降跨越四成七。

  从统计数据显示,本年上半年,公司的汽车总销量达到46万辆,同比客岁的销量还要高。可见汽车销量较客岁提拔了,可是净利润却降低了。

  对此,长城汽车正在业绩快报中提到是促销、告白宣传以及研发的费用增加导致净利润削减,而且由于促销影响了收入及毛利率,而通过推广使得告白宣传费增幅较大,而且为了连结产物合作力,科研费用也正在扩大。

  这反映长城汽车目前正在汽车范畴的地位正遭到挑和,公司加紧促销来提高存货周转率,而花更多的钱打告白也是为了扩大品牌效应,推销产物。至于科研费用添加代表了公司正正在加紧投入下一代产物的研发,也申明市场上呈现的合作产物曾经到了长城汽车目前推出的产物,所以急需推出下一代产物来连结公司正在一些范畴的领先地位。

  说起保守汽车行业面对的最大挑和,即是来自于新能源汽车。跟着国度政策的搀扶,新能源汽车不竭改革,加上人们环保认识不竭加强,新能源汽车越来越受年轻人消费者的喜爱。据中商谍报网统计数据显示,目前越来越多的消费者申请小我新能源目标购买新能源汽车。

  而且80后人群是目前新能源汽车的次要用户,70后的潜正在用户也正在不竭增加,申明新能源汽车的受众群体春秋段偏低,这对将来持续推广新能源汽车有很是大的影响。

  并且目前国内新能源汽车手艺不竭改革,正在汽车续航里程以及根本设备上不竭成长,使得之前担忧新能源汽车机能问题的潜正在购车消费者消弭疑虑。新能源汽车的这些长处无不冲击着保守汽车行业的成长,估量长城汽车也是认识到这些潜正在,才起头研发下一代性价比更高的产物,取新能源汽车掠取将来的汽车市场。

  不只仅是新能源汽车,就连当下抢手的共享单车也正在不竭掠取保守汽车的市场。跟着绿色出行概念不竭深切,以及目前国内各地不竭普及的共享单车,骑行出门成了越来越多人出行的首选。

  2017年4月6日,ofo结合交通运输部科学研究院发布《2017年第一季度中国次要城市骑行演讲》,提到20个城市第一季度累计骑行5.93亿公里,相当于节流燃油4150万升,申明目前正在选择出行东西上,共享单车正正在蚕食保守汽车行业的份额,保守汽车行业需要谋求新的出。

  目前对于保守汽车行业而言可谓凛冬将至,企业不得不为了连结仅存的市场劣势,不竭削减企业利润以获得进一步成长。换言之就是市场风向标曾经正在慢慢改变,身处保守汽车行业的公司变得越来越,从而使得合作也越来越激烈,保守汽车行业百花齐放的时代曾经过去,目前更多的企业面对的是市场的洗牌,何去何从成了浩繁车企思虑的问题。

  转型大概是目前保守车企继续成长的独一出,现实上,曾经有企业摸着石头走出了一条可行之道。比亚迪(002594-CN)做为目前国内新能源汽车的领军企业,其实正在新能源汽车的销量上也不及保守汽车的销量,但比拟保守燃油车止步不前的销量,新能源汽车的销量却正在逐年翻倍,并且市场好评度也不竭提高。

  更主要的是,比亚迪对新能源汽车手艺的投入。有拿特斯拉的电池手艺取比亚迪比拟,惊讶的发觉比亚迪的e6电池正在续航能力上曾经跨越特斯拉Model 3电池的续航能力。由此可见比亚迪的手艺投入,终究超越老牌纯电动汽车领军企业不是谁随便就能做到的。

  所以有比亚迪这类先行企业探,可认为其他保守汽车业的公司转型供给自创,像长城汽车这类保守老牌的车企,也该当看清将来汽车行业的成长之,并为之早做预备。

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